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路面压缝带
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产品描述:
  贴缝带,用于路面裂缝修补,以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料,又称填缝带、压缝带等,采用贴缝技术较好的弥补了填缝和灌缝技术的不足。由于国外产品受造价、性能等因素影响,在我国未能得...
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详细说明:

  贴缝带,用于路面裂缝修补,以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料,又称填缝带、压缝带等,采用贴缝技术较好的弥补了填缝和灌缝技术的不足。由于国外产品受造价、性能等因素影响,在我国未能得到广泛;目前国内相关产品又普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题,从而造成脱落、开裂等现象,尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明,这些问题的出现,除与施工工艺有关外,尤其是材料本身性能的不足引起的。

  自粘式路面贴缝带正是在反复类比国内外同类产品、历经长期调研的基础上开发出来的。四种类型分别适用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃客户可按照自身需求自行选择适合的一款产品。按材料组成分为:有纤维布和无纤维布

  技术优势:

  使用贴缝胶较传统的罐缝处理有显著的技术经济优势

  常温实施,方便快捷:地表温度高于25℃以上时即可开工,无需加热、无需专用设备、人工操作、单人日贴缝可达600-800米,贴完即可通车;

  无损处理,技术可靠:无需开槽加热,不会对已有路面裂缝区域造成一步破坏,贴缝胶与裂缝区域形成紧密联结,有效防止裂缝区域进行松散、啃边等现象的发生;

  节能环保,经济实惠:避免密封胶使用过程中加热损失的能源和造成的废气排放,同时避免开槽过程引起的噪声和扬尘、省去了购买开槽、灌缝等设备的资金投入,降低人工成本,具有明显的经济优势。

  施工工艺:

  贴缝胶的使用方法极为简单,可分为清扫、粘贴、开放交通三个过程。

  清扫:适用毛刷和气泵将裂缝两侧及缝内浮尘和杂物清扫干净、确保路标干燥;

  


  裂缝情况

贴缝带、贴缝胶


  贴缝带施工

  粘贴:撕掉贴缝胶粘贴面的塑料薄膜,用手或脚带动带动粘贴胶,一般前进一边摁压,裂缝居中,确保与路面紧密粘贴。贴缝胶的宽度一般为3cm、4cm和6cm,对于缝宽大于1cm的裂缝或与刀片局部坑槽,应对裂缝进行填充后采用宽度大的贴缝胶进行贴缝,同时也可通过并行搭接贴缝;

  

轮胎压路机碾压


  轮胎压路机碾压


  贴缝带使用一年后

  开放交通:贴缝完成后即可开放交通,车辆碾压越多越好,数天后即可与路面牢固粘贴,一段时间后完全嵌入路面和裂缝中,对于交通量少的路段或路肩位置,建议此采用小型压实机具进行压实后开放交通。


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